• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Třetí krok je přeprava. Desky převážejte ve svislé poloze, opřené o bočnici, nikdy volně naplocho na sobě. Mezi jednotlivé desky vložte proklad z lepenky nebo molitanu. Sklo označte výrazným nápisem „KŘEHKÉ" na více stranách a při nakládání ho zajistěte popruhem tak, aby se nemohlo posunout. Do auta ho dávejte jako poslední a vyložíte ho jako první.

Rohy jsou nejzranitelnější místo. Pěnové chrániče rohů nebo obal z vícevrstvé lepenky zabrání otlačení a odření. Na nohy židlí a stolů stačí návleky z pěny nebo staré ponožky přelepené páskou, která ale nesmí být příliš lepivá, aby nepoškodila lak. U velkých skříní se vyplatí rozebrat je na díly a zabalit každý zvlášť; celek se hůř vejde do dodávky a víc se namáhá.

Před lepením nechte povrch úplně vyschnout, ideálně alespoň hodinu. Vlhkost uzavřená pod fólií způsobí bubliny a časem i plíseň. Fólii nanášejte v místnosti s teplotou kolem dvaceti stupňů, v chladu lepidlo špatně drží. Začněte od jednoho okraje a postupně stírejte měkkou stěrkou nebo hadříkem, abyste vytlačili vzduch. U matných povrchů se vyhněte silnému tlaku na jedné linii, jinak vzniknou viditelné přeleštěné pruhy.

Při samotném přesunu používejte popruhy a podložky pod nohy, ne tahejte nábytek na míru po podlaze. Stoly a židle přenášejte za pevné části konstrukce, ne za desku nebo opěradlo. Pokud nábytek nakládáte do vozidla, ukotvěte ho tak, aby se nemohl posunout ani o pár centimetrů. Mezi jednotlivé kusy vložte molitan nebo zmačkaný papír, ale ne příliš těsně – přílišný tlak deformuje spoje. Vyhněte se přepravě za extrémních teplot, mráz i horko dřevu nesvědčí.

Zadní desku, pokud je z tenké překližky nebo sololitu, odšroubujte nebo opatrně vypáčte. Bývá přibitá drobnými hřebíčky, které se při páčení ohýbají. Podložte páčidlo plochým kusem dřeva, abyste nepoškodili hranu rámu. Stejně tak postupujte u dvířek a zásuvek. Vytáhněte je a převážejte zvlášť, ideálně obalené do fólie. Zásuvky s poškozeným dnem raději zajistěte lepicí páskou, aby se obsah nevysypal do auta.

Před stěhováním si připravte pracovní plochu, měkkou podložku a nůžky. Kryt nanášejte odshora dolů, přebytek odstřihněte, ale nechte malý přesah. Pásku lepte na fólii, ne přímo na nábytek. Po převozu kryt sundejte do 24 hodin a nábytek otřete suchým hadrem. Když si nejste jistí, vyfoťte si původní stav před zabalením, usnadní to případnou reklamaci u stěhovací služby.

Před demontáží si připravte místo, kam budete jednotlivé díly odkládat. Odšroubujte všechny spojovací prvky a ukládejte je do uzavíratelných sáčků nebo malých krabiček. Typická chyba je házet vruty a hmoždinky do jedné hromady. Později u nového sestavení zjistíte, že vám chybí přesně ten jeden potřebný. Pokud jsou police zajištěné kolíky, vytáhněte je kleštěmi nebo plochým šroubovákem, ne tahem rukou, jinak je ohne.

Při stěhování se nábytek poškodí nejčastěji dvěma způsoby: oděrkami o stěny a hrany a nárazy při manipulaci. Kryt má smysl jen tehdy, když sedí na míru konkrétnímu kusu. Univerzální fólie přes celou skříň sklouzne, rohy zůstanou odkryté a výsledek je stejně jako bez balení. Proto je lepší vybrat kryt podle typu nábytku a způsobu přepravy.

Komoda patří k nejtěžším a nejhůře přenosným kusům nábytku. Váží často přes padesát kilogramů, má vysoké těžiště a tenké bočnice, které při špatném úchopu prasknou. Rozhodující není síla, ale příprava před samotným zvednutím. Ještě než komodu vůbec chytnete, změřte její výšku, šířku a hloubku a porovnejte je s rozměry zavazadlového prostoru i s výškou prahu kufru. Mnoho lidí zjistí až u auta, že se komoda do prostoru nevejde, a pak ji zkouší násilím vtlačit, čímž poškodí jak nábytek, tak těsnění dveří.

Po příjezdu si nejdřív zkontrolujte, jestli jsou všechny spoje čisté a jestli někde nechybí kolík. Teprve pak začněte sestavovat. Nepoužívejte násilí – pokud police nejde zasunout, je někde otočená nebo je křivá bočnice. Sestavujte na rovné podlaze, ne na koberci, kde se díly mohou naklonit a spoj se ohne. Šrouby utahujte postupně, nejdřív na jedné straně, pak na druhé, ať se konstrukce nezkříží.

Typické chyby: balení mokrého nebo špinavého nábytku, přílišné utažení pásky, která vytlačí vlhkost a zanechá mapy, a použití fólie na mokrý lak. Další častá chyba je nechat kryt na nábytku měsíce ve skladu. Fólie bez ventilace způsobí zápach a plíseň i u kvalitního dřeva.

Proč je lepší převážet knihovnu naležato a s proloženými díly Bočnice, police a zadní deska by měly být při převozu uložené naplocho, nikdy ne na hranu. Na hranu se váha soustředí do úzké plochy a materiál se snadno odštípne. Mezi jednotlivé díly vložte kus kartonu, starý ručník nebo bublinkovou fólii. Zabráníte tím vzájemnému poškrábání a také tomu, aby se do sebe díly zaklínily. Pokud převážíte knihovnu v autě, položte ji na dno kufru a shora ji ničím netlačte. Skříňová konstrukce snese tlak na plochu, ale ne bodový tlak od těžké tašky.

If you have any queries relating to where by and how to use osvětlení v obýváku, you can get hold of us at our page.